Сергей Собянин рассказал о планах строительства московского метро

Сергей Собянин в своем личном блоге подвел итоги строительства московского метро в 2025 году и рассказал о планах на 2026-й.

Мэр напомнил, что в сентябре было завершено строительство первого этапа Троицкой линии метро протяженностью 27 километров с 11 станциями и 5 пересадочными узлами. Благодаря этому поездки стали удобнее для сотен тысяч жителей юго-запада столицы и ТиНАО.

«Одновременно приступили ко второму этапу строительства – южный участок Троицкой линии будет включать 6 станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк», – добавил Собянин.

По его словам, изумрудная линия протяженностью более 43 километров будет полностью готова в 2029 году. Ожидается, что транспортная доступность улучшится почти для 2 миллионов человек.

Кроме того, сейчас в активной фазе находится строительство новой Рублево-Архангельской линии метро. В 2026 году планируют открыть движение от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева».

В состав первого пускового участка войдут станции «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». При этом станции «Деловой центр» и «Шелепиха» ранее работали на Большой кольцевой линии.

«Для их интеграции в новый радиус тоннели расширили с 6 до 10 метров и сделали сбойку с новым участком», – пояснил глава города.

В свою очередь, станции «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» на графитовой ветке откроются в 2027 году. С учетом перспективных станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы» Рублево-Архангельская линия протянется почти на 28 километров с 12 станциями.

Знаковым событием прошедшего лета Собянин назвал начало строительства Бирюлевской линии метро.

«ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» сейчас активно строим, а к работам на «Курьяново» скоро приступим. Первых пассажиров они примут в 2028 году», – уточнил мэр, добавив, что еще через год на новой линии заработают станции «Москворечье», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлево».

Также столичное метро впервые придет в районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное – линия протянется на 22,2 километра, всего на ней будет 10 станций.

Специалисты приступили к строительству продления Арбатско-Покровской линии. В частности, открытие станции «Гольяново» запланировано на 2028 год.

«В 2030 году на карте московского метро появятся 2 новые станции на действующих ветках – «Южный порт» (Люблинско‑Дмитровская линия) и «Достоевская» (Кольцевая линия)», – добавил мэр.

При этом строительство «Достоевской» находится в активной фазе, готовность объекта составляет 40%. Станция «Южный порт» находится на этапе проектирования.

Вместе с тем в 2025-м для новых поездов открыли сразу два электродепо:

• «Столбово» (первое электродепо в ТиНАО) обслуживает Троицкую линию, а позже переключится и на Сокольническую;
• «Южное» (для Замоскворецкой линии) вместе с ранее введенным депо «Братеево» сформировало крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов.

В ближайшие годы планируется создать еще 3 электродепо: «Ильинское», «Троицкое» и «Бирюлевское».

В Москве также благоустраивают прилегающие к станциям территории. В этом году работы велись у 4 новых станций метро Троицкой линии, а между станциями «Рассказовка» и «Пыхтино» Солнцевской линии благоустроили часть парка.

Ранее столичное правительство утвердило 3 проекта развития транспортной инфраструктуры в районах Вешняки, Новогиреево, Печатники и Покровское-Стрешнево. Соответствующие постановления уже подписал Собянин.

Один из проектов – новый пешеходный переход. Он свяжет столичные районы Вешняки и Новогиреево, разделенные путями МЦД-4. Кроме того, власти утвердили проект планировки улично-дорожной сети в Покровском-Стрешневе.